Die ÖBB plant eine neue Direktverbindung zwischen Horn und Wien, die die Fahrzeit um bis zu 15 Minuten verkürzen wird. Das Projekt soll bis Ende 2030 fertiggestellt werden. Neben einer schnelleren Verbindung sind auch umfassende Modernisierungen am Bahnhof Horn und entlang der Strecke geplant. Dadurch werden die Regionen entlang der Franz-Josefs-Bahn besser angebunden: Es könnte also eine schnelle und günstige Alternative zum Auto entstehen. 

15 Minuten schneller: Direktverbindung Horn Wien

Die ÖBB kommt dem Ziel einer Direktverbindung zwischen Horn und Wien bedeutend näher. Denn durch die geplante, teilweise elektrifizierte Bahnstrecke wird Horn direkt an den Bahnhof Sigmundsherberg angebunden, wodurch Reisende ohne Umsteigen und bis zu 15 Minuten schneller nach Wien gelangen. „Unsere Fahrgäste profitieren von einer attraktiveren Fahrzeit und einem dichteren Zugangebot“, so Judith Engel, Vorständin der ÖBB-Infrastruktur. Die ÖBB hat im Februar die Umweltverträglichkeitsprüfung eingereicht, die Inbetriebnahme ist für Ende 2030 geplant.

Mit 160 km/h ins Waldviertel

Das Projekt ist Teil eines größeren Modernisierungsprogramms für die Franz-Josefs-Bahn. Denn bis 2028 werden bereits die Bahnhöfe Großweikersdorf, Ziersdorf, Limberg-Maissau, Eggenburg und Sigmundsherberg schrittweise modernisiert. Zudem ist ein zweigleisiger Ausbau von Abschnitten der Strecke sowie die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf bis zu 160 km/h geplant. Die neuen Maßnahmen sollen die Regionen entlang der Franz-Josefs-Bahn besser an Wien anbinden und die Bahn als Alternative zum Auto attraktiver machen.

So sieht der neue Bahnhof Horn aus

Der Bahnhof Horn wird umfassend modernisiert: Neben der Elektrifizierung entsteht ein neuer Randbahnsteig, der den bereits vorhandenen Mittelbahnsteig ergänzt. Zudem werden eine Park&Ride- und eine Bike&Ride-Anlage errichtet. Hinzu kommt ein rund zwei Kilometer langer Neubau-Abschnitt: Dieser bindet die Kamptalbahnstrecke künftig an die Westseite des Bahnhofs Sigmundsherberg an, wodurch viel Zeit gespart wird. Und so soll er aussehen, der neue Bahnhof in Horn:

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